新品投放 大力促销 创新营销,长城汽车11月销量大涨20.35%
发布日期:2018-12-16

主动出击,促销让利消耗者

创新营销,长城汽车详细转型

汽车流通协会的数据也能够佐证这一趋势,其数据表现,11月汽车经销商库存预警指数高达75.1%,同比上升25.32个百分点,位于警戒线之上,并创历年最高,经销商苦不堪言,不少品牌已经展现了经销商休止进货、破产退网的情况。但对于长城汽车的经销商来说,这个冬天并没那么冷。

在许多企业还在期待“金九银十”来刺激销量的时候,长城汽车已经展望到了今年“旺季难旺”的市场情况,因此在8月终主动出击,宣布开展“纯自立迎贸易战 哈弗神车降2万”促销活动,旗下包括崭新H6、新H6 Coupe、H6活动版、H4、H2、H2s(2017款)等在内的炎销车型详细优惠。

“金九银十”也没能温暖的中国车市,末了两个月温度更矮。据乘联会的数据,11月前三周乘用车销量展现挨近30%的大幅下滑,而乘联会也展望,11月车市将不息展现负添长,且跌幅将创历史新高,详细的负添长也将不能避免。

新品发力,长城汽车爆款频现

以11月份为例,长城汽车发布了包括哈弗H6冠军版、H4智联版、WEY VV5完结版、F系列F7、欧拉iQ长续航版本、风骏7皮卡在内的多款新车,如许浓密的新品投放在别的品牌中是很难见到的,而下半年,长城汽车还发布了WEY VV6、F系F5等多款重磅车型。

其实,长城汽车也并非异国受到车市严冬的影响,但长城洞悉市场转折趋势,主动出击,采取一系列措施,不光扭转了下滑趋势,还在下半年反势上涨,并为迎战明年照样严寒的车市做益了准备。

哈弗与抖音配相符,开启了汽车走业在抖音“对战”超级提战赛的始秀,收获了6000万 点赞,话题总曝光量超23.2亿次,收获汽车走业玩法新标杆。与火爆全网的大炎综艺IP《蒙面唱将猜猜猜》配相符,也将哈弗F5和F7的年轻化现象传递给受多,实现了品牌和年轻现在的消耗群体的良性互动。

面对今年的中国车市,不少企业外示寒意来得太强烈,没能做益准备,但实际上市场转折早有预兆,只是并非一切的企业都有能力精准判定,这必要对市场的深切晓畅,长城汽车隐微是后者。

除了产品给力、价格给力,长城汽车近两年在营销上的创新也让人刻下一亮。尤其是在年轻化方面,哈弗品牌F系列的发布外清新哈弗品牌攻克年轻市场的信念,除了在产品设计、配置上的年轻化之外,长城汽车还在年轻人爱玩的东西上花了不少心理。

如此给力的促销政策直接刺激了哈弗的销量,9月-11月哈弗品牌销量逐月攀升,足够表现出促销让利政策的作用。11月,哈弗品牌销量为10.64万辆,环比添长25.23%;在哈弗品牌炎销的带动下,WEY也外现特出,今年前11个月累计销量突破12万辆,位列15万-20万元市场区间三甲、中国豪华品牌第别名。

WEY品牌与球星C罗的牵手,也被认为是长城WEY品牌体育营销上的一次成功尝试,在今年夏季C罗活着界杯上的精彩外现,为WEY也带来了不少关注,而C罗细心、拼搏的精神与WEY的品牌精神高度契相符,这场配相符还进一步升迁了WEY品牌的国际著名度。

12月7日,长城汽车发布了11月产销数据,其单月新车销量达到13.25万辆,环比添长20.35%,创今年单月出售纪录;1-11月,长城汽车累计出售91.92万辆,其中累计出口4.29万辆,全年团体销量突破百万辆已无疑团,这也将是长城汽车2016年、2017年之后的第三个百万辆之年。

在预判了市场转折趋势后,长城汽车董事长魏建军带领长城汽车,制定了一系列走之有效的答对策略,并主动出击。原形表明他们的勤苦异国白费,在车市最衰亡的几个月,长城汽车反势添长、强势回暖,不光维持了自己的安详,还引领中国品牌集体向上,这个严冬之后,自夸长城汽车的外现会更值得憧憬。

责编:郑媛媛 分享: 保举浏览 添载更多 环球网简介| About huanqiu.com| 网站地图| 诚聘英才| 广告服务| 有关手段| 隐私政策| 服务条款| 偏见反馈 #adP-Bot-right-float{ position: fixed; bottom: 0px; right: 0px;width: 336px; height: 280px; z-index: 2147483649; } #adP-Bot-right-float ins { z-index: 1000!important; } #adP-Bot-right-float .ad-close-btn {position: absolute; right: 3px; top: 4px; z-index: 2147483649; width: 16px; height: 16px; background:#ebebeb url(http://himg2.huanqiu.com/attach/ad/close.png) center no-repeat; cursor: pointer; }

更主要的是,这些车型上市即炎销,成为长城汽车销量不息回暖的关键之一。详细来望,11月哈弗H6销量达到5.42万辆,累计66个月保持SUV销量第一;1-11月累计销量超过40万辆,不息保持“神车”程度;11月6日上市的F7,上市三周销量就达到了6067辆;11月VV6销量为5001辆,环比添长24.5%。

12月,长城汽车面临末了的冲刺,而哈弗品牌也将迎来全球累计销量突破500万辆的历史性时刻,为此哈弗启动“喜迎全球500万 哈弗神车至高综相符优惠3.2万 新车享50%购置税补贴”终端钜惠活动,打响岁暮收官大战第一枪。

新品投放和削价促销一向被认为是升迁车企销量最有效的两栽手段,长城汽车今年的销量现象再次表清新这栽不悦目点。车市固然不息降温,但消耗却不息升级,也就意味着消耗者的请求更高,为了达到已足消耗者需求,长城汽车投放了多款新产品。

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